Sigurnost na brodu

Svi brodovi za kružna putovanja su dizajnirani i opremljeni u skladu sa strogim zahtjevima Međunarodne pomorske organizacije (IMO), UN-ove agencije koja određuje globalne operativne i sigurnosne standarde namijenjene brodovima za kružna putovanja kroz usvajanje sporazuma, propisa i odluka kodificiranih konvencijom Safety of Life at Sea (SOLAS). Sigurnosni zahtjevi i propisi su rigorozni dok brodovi često znaju ići i znatno iznad propisanih granica, primjerice noseći rezervnu mehaničku, navigacijsku te sigurnosnu opremu. Brodsko osoblje prolazi opsežnu obuku, treninge, ovjere te uvježbavaju razne scenarije za hitne slučajeve uključujući i evakuaciju broda. Svi brodovi za kružna putovanja opremljeni su čamcima i splavovima za spašavanje te prslucima za spašavanje za svakog putnika kao i dodatnim, rezervnim količinama istih.

Nakon ukrcaja u glavnim lukama, svi putnici su obvezni sudjelovati u sigurnosnoj vježbi koja traje jedan sat, a izvodi se na 6 jezika. U sigurnosnoj vježbi sudjeluje čitavo brodsko osoblje te se simulira procedura evakuacije, dok se od putnika zahtijeva da sa sobom ponesu prsluk za spašavanje koji se nalazi u kabini te da se upute prema dodijeljenom zbornom mjestu (Muster Station) gdje će dobiti dodatne sigurnosne upute.
U sekundarnim lukama, detaljne sigurnosne upute pružaju se novim putnicima prije polaska broda. Izvještavanje se obavlja u za to predviđenom području (najčešće kazalište ili dodijeljeno zborno mjesto) te ne uključuje čitavu brodsku posadu, već informiranje obavlja grupa animatora koji pomažu putnicima da se upoznaju sa sigurnosnom opremom i procedurama. Izvještavanje o sigurnosnim mjerama i postupcima u potpunosti su usklađeni sa strogim zahtjevima SOLAS-a.

Sigurnosne upute o tome kako doći do dodijeljenog zbornog mjesta te gdje se u kabini nalaze prsluci za spašavanje dostupne su u svim kabinama, na 6 jezika (talijanski, engleski, njemački, francuski, španjolski, portugalski, ruski) i to u informativnoj brošurici u kabini kao i  na vratima kabine (na 6 jezika) gdje se ujedno nalaze instrukcije u slučaju požara te plan broda prikazujući „Vi ste ovdje“ poziciju te primaran i sekundaran put do zbornog mjesta.

Planovi broda s označenim zbirnim mjestima su dostupni u svim zajedničkim prostorijama, stubištima i slično. U zajedničkim prostorijama strelice pokazuju put do zbirnih mjesta te ukazuju na stubišta koja vode do istih. Dodatno, video o sigurnosti (na talijanskom i engleskom jeziku) prikazuje se tijekom čitavog dana na televiziji koja se nalazi u kabini na kanalu 1.

Posada prolazi kroz osnovnu obuku na kopnu, prije ukrcaja te na brodu. Brodski časnik za sigurnost provodi sveobuhvatnu obuku na brodu koja je podijeljena na 4 modula, svaki u trajanju od 2 sata:
A. Uvod
B. Upute u slučaju izvanrednih situacija
C. Gašenje požara
D. Spašavanje života

Značajan dio modula D posvećen je upravljanju čamcima za spašavanje. Svi članovi posade koji su odgovorni za čamce za spašavanje podliježu dodatnim i specifičnim obukama o tome kako pripremiti, spustiti, upravljati i održavati čamce za spašavanje.

Svaki tjedan posada provodi opću sigurnosnu vježbu sa simulacijom požara i evakuacijom, uključujući i vježbu napuštanja broda koristeći čamce za spašavanje.