U suradnji s ©Rough Guides
Grad dobrodošlice
Na južnim granicama Tokio se spaja s Yokohamom, japanskim drugim gradom po broju stanovnika i glavnom međunarodnom lukom. Kada zakoračite na tlo, nakon iskrcaja s vašeg broda za kružna putovanja, primijetit ćete da se Yokohama čini više prostranijim i 'prozračnijim' gradom od glavnog grada, zahvaljujući otvorenenoj luci prema moru i nizinskom položaju .
Kad je Komodor Perry sa svojim 'crnim brodovima' stigao u zaljev Tokia, Yokohama je bila ribarsko selo s osamdesetak kuća na udaljenoj obali. Ali ta luka, bila je jedna od nekolicine luka zabranjenih za uplovljavanje stranim brodovima sve do 1858. godine i dolaska komodora Perrya. U ranim 1860-im godinama luka se počinje razvijati ponajviše na izvozu svile i trgovini kojom pretežno dominiraju britanski trgovci.
Tijekom tog vremena grad je služio kao glavni uvozni kanal novih ideja i izuma: otvaranje prve pekarnice, fotografski studio, slastičarnicu, pivovaru i najvažnije, željezničku prugu izgrađenu 1872. godine koja povezuje današnji Sakuragichō sa Shimbashijem u središtu Tokija. Grad razara veliki potres 1923. godine kao i bombardiranje tijekom Drugog svjetskog rata; nakon obnove grad postaje jednom od najvećih pomorskih luka na svijetu .
Stanovnici su ponosni na međunarodnu baštinu grada , a tu je i kozmopolitski izgled grada u kojem dominiraju 'raspršene' građevine u zapadnjačkom stilu , kineski hramovi i svjetska kulinarska ponuda te velika zajednica stranaca. Najpoznatije predgrađe Yamate (poznato kao i 'Bluff') posjeduje prekrasan muzej; područje je to koje prožima kontrast živahnih ulica, šarenih trgovina i užurbanih restorana koji se nalaze u blizine Kineske četvrti. U neposrednoj blizini rive, četvrt Kannai krasi nekoliko velikih stranih građevina koje su izgledom u potpunoj suprotnosti s visokotehnološkim neboderima Minato Mirai 21 koji se nalaze u daljini.
